Si usas una bicicleta eléctrica a menudo, probablemente te hayas enfrentado a esta situación antes:
“Funcionaba bien ayer, pero hoy no tiene energía.”
“La cargué toda la noche, pero aún no muestra energía.”
¡No entres en pánico!
Una batería que no funciona no siempre significa que esté rota.
En muchos casos, es solo un problema simple que se puede solucionar fácilmente.
Echemos un vistazo, desde la perspectiva de un ciclista, a los 5 problemas más comunes de la batería de una bicicleta eléctrica y cómo resolverlos.
Puerto de carga suelto o dañado
Toma de corriente no funciona
Protección del sistema de gestión de batería (BMS) activada
Cargador defectuoso
Primero, verifica la toma de corriente y el cargador usando otro dispositivo.
Vuelve a conectar la batería de forma segura para asegurarte de que el enchufe esté apretado.
Si la batería no se ha usado durante un tiempo, el BMS puede haber entrado en modo de protección. Intenta cargarla durante 2–3 horas de forma continua, luego vuelve a verificar.
¿Aún no hay respuesta? Prueba con otro cargador compatible (preferiblemente el original).
Consejo: Si guardas la batería durante mucho tiempo, recárgala cada 1–2 meses para evitar la descarga excesiva.
Fusible quemado
Conector de batería suelto o corroído
Mal funcionamiento del controlador
Voltaje demasiado bajo
Verifica si hay conectores sueltos u oxidados entre la batería y la bicicleta.
Reemplaza el fusible con uno de la misma clasificación si está quemado.
Usa un multímetro para probar la salida de voltaje:
Si cero voltios, el BMS puede haber cortado la salida.
Si mucho más bajo de lo nominal, la batería está descargada en exceso.
Carga la batería durante 4–6 horas y vuelve a probar.
Envejecimiento de las celdas
Calibración inexacta de la pantalla
Baja temperatura
Consumo excesivo del motor/controlador
Calibra el indicador de la batería: carga completa → descarga completa → carga completa de nuevo.
Verifica si hay hinchazón, sobrecalentamiento u olor; deja de usarla si aparece alguno de estos.
Ten en cuenta que las bajas temperaturas reducen temporalmente el rendimiento de la batería de litio.
Si la energía se agota demasiado rápido, prueba el motor y el controlador para detectar un consumo de corriente anormal.
Consejo: Para prolongar la vida útil de la batería, intenta mantenerla entre el 20–80% de carga en lugar de ciclos completos o vacíos.
Protección de salida del BMS
Terminales de salida sueltos
Cortocircuito del controlador o del motor
Retira la batería, espera 5–10 minutos y luego vuelve a instalarla.
Verifica los terminales de la batería para detectar holgura, marcas de quemaduras u óxido.
Si la batería muestra un voltaje normal pero la bicicleta aún no se mueve, el controlador o el motor pueden necesitar pruebas profesionales.
Envejecimiento de las celdas o cortocircuito interno
Cargador incompatible
Alta temperatura ambiente
Daño interno
No cargues ni descargues la batería de nuevo.Colócala en un área fresca y ventilada, lejos de objetos inflamables.
Contacta al vendedor o reemplaza la batería lo antes posible.
Nota de seguridad:
Siempre elige baterías con un BMS confiable y celdas de calidad (las baterías de litio Samsung y Panasonic son buenos ejemplos). Resumen: Cuando la batería de tu bicicleta eléctrica deja de funcionar, generalmente hay una razón
| Causa probable | Solución rápida | No se carga |
|---|---|---|
| Enchufe suelto / cargador defectuoso | Reconectar, probar el cargador | Se enciende pero no se mueve |
| Problema con el fusible o el conector | Reemplazar el fusible, reconectar | Se descarga demasiado rápido |
| Envejecimiento de las celdas / clima frío | Calibrar, verificar el motor | Luz encendida, bicicleta muerta |
| Fallo del controlador | Inspeccionar la salida, probar el controlador | Hinchazón / olor |
| Celdas dañadas | Dejar de usar, reemplazar la batería |
Si usas una bicicleta eléctrica a menudo, probablemente te hayas enfrentado a esta situación antes:
“Funcionaba bien ayer, pero hoy no tiene energía.”
“La cargué toda la noche, pero aún no muestra energía.”
¡No entres en pánico!
Una batería que no funciona no siempre significa que esté rota.
En muchos casos, es solo un problema simple que se puede solucionar fácilmente.
Echemos un vistazo, desde la perspectiva de un ciclista, a los 5 problemas más comunes de la batería de una bicicleta eléctrica y cómo resolverlos.
Puerto de carga suelto o dañado
Toma de corriente no funciona
Protección del sistema de gestión de batería (BMS) activada
Cargador defectuoso
Primero, verifica la toma de corriente y el cargador usando otro dispositivo.
Vuelve a conectar la batería de forma segura para asegurarte de que el enchufe esté apretado.
Si la batería no se ha usado durante un tiempo, el BMS puede haber entrado en modo de protección. Intenta cargarla durante 2–3 horas de forma continua, luego vuelve a verificar.
¿Aún no hay respuesta? Prueba con otro cargador compatible (preferiblemente el original).
Consejo: Si guardas la batería durante mucho tiempo, recárgala cada 1–2 meses para evitar la descarga excesiva.
Fusible quemado
Conector de batería suelto o corroído
Mal funcionamiento del controlador
Voltaje demasiado bajo
Verifica si hay conectores sueltos u oxidados entre la batería y la bicicleta.
Reemplaza el fusible con uno de la misma clasificación si está quemado.
Usa un multímetro para probar la salida de voltaje:
Si cero voltios, el BMS puede haber cortado la salida.
Si mucho más bajo de lo nominal, la batería está descargada en exceso.
Carga la batería durante 4–6 horas y vuelve a probar.
Envejecimiento de las celdas
Calibración inexacta de la pantalla
Baja temperatura
Consumo excesivo del motor/controlador
Calibra el indicador de la batería: carga completa → descarga completa → carga completa de nuevo.
Verifica si hay hinchazón, sobrecalentamiento u olor; deja de usarla si aparece alguno de estos.
Ten en cuenta que las bajas temperaturas reducen temporalmente el rendimiento de la batería de litio.
Si la energía se agota demasiado rápido, prueba el motor y el controlador para detectar un consumo de corriente anormal.
Consejo: Para prolongar la vida útil de la batería, intenta mantenerla entre el 20–80% de carga en lugar de ciclos completos o vacíos.
Protección de salida del BMS
Terminales de salida sueltos
Cortocircuito del controlador o del motor
Retira la batería, espera 5–10 minutos y luego vuelve a instalarla.
Verifica los terminales de la batería para detectar holgura, marcas de quemaduras u óxido.
Si la batería muestra un voltaje normal pero la bicicleta aún no se mueve, el controlador o el motor pueden necesitar pruebas profesionales.
Envejecimiento de las celdas o cortocircuito interno
Cargador incompatible
Alta temperatura ambiente
Daño interno
No cargues ni descargues la batería de nuevo.Colócala en un área fresca y ventilada, lejos de objetos inflamables.
Contacta al vendedor o reemplaza la batería lo antes posible.
Nota de seguridad:
Siempre elige baterías con un BMS confiable y celdas de calidad (las baterías de litio Samsung y Panasonic son buenos ejemplos). Resumen: Cuando la batería de tu bicicleta eléctrica deja de funcionar, generalmente hay una razón
| Causa probable | Solución rápida | No se carga |
|---|---|---|
| Enchufe suelto / cargador defectuoso | Reconectar, probar el cargador | Se enciende pero no se mueve |
| Problema con el fusible o el conector | Reemplazar el fusible, reconectar | Se descarga demasiado rápido |
| Envejecimiento de las celdas / clima frío | Calibrar, verificar el motor | Luz encendida, bicicleta muerta |
| Fallo del controlador | Inspeccionar la salida, probar el controlador | Hinchazón / olor |
| Celdas dañadas | Dejar de usar, reemplazar la batería |